Otomatik Tutunma (Auto Hold)
Otomatik tutunma, bir aracın hareket halindeyken frene basıldığında frenlerin otomatik olarak kilitlenmesini ve aracın durmasını sağlayan bir sistemdir. Araç durunca, frenler otomatik olarak kilitlenir ve aracın hareket etmesini önler. Sürücü gaz pedalına bastığında veya fren pedalından ayağını kaldırdığında frenler serbest bırakılır ve araç hareket etmeye başlar.
Otomatik tutunma, şehir içi sürüşlerde özellikle faydalı bir sistemdir. Trafikte sık sık dur-kalk yapan sürücüler, otomatik tutunma sayesinde her seferinde frene basmak zorunda kalmadan aracın durmasını sağlayabilirler. Bu, sürücünün yorulmasını ve dikkatini dağıtmasını önler.
Otomatik tutunma, yokuş kalkışlarda da faydalı olabilir. Yokuş kalkışta, aracın geri kaymasını önlemek için frene basmak gerekir. Otomatik tutunma sayesinde, sürücü frene basılı tutarak aracın geri kaymasını önlemeye gerek kalmaz. Bu, özellikle yokuş kalkışlarda zorlanma eğiliminde olan sürücüler için faydalıdır.
Otomatik tutunma sistemi, genellikle otomatik şanzımanlı araçlarda bulunur. Ancak, manuel şanzımanlı araçlarda da bulunabilir. Otomatik tutunma sistemi, aracın fren sistemine entegre edilmiştir.
Otomatik Tutunma Sisteminin Çalışma Prensibi
Otomatik tutunma sistemi, aracın fren sistemine entegre edilmiş bir hidrolik aktüatör ile çalışır. Frene basıldığında, hidrolik aktüatör fren balatalarını sıkarak frenleri kilitler. Araç durunca, hidrolik aktüatör fren balatalarını serbest bırakır.
Otomatik tutunma sisteminin çalışma prensibi şu şekilde özetlenebilir:
- Sürücü frene basar.
- Hidrolik aktüatör fren balatalarını sıkarak frenleri kilitler.
- Araç durur.
- Hidrolik aktüatör fren balatalarını serbest bırakır.
Otomatik Tutunma Sisteminin Faydaları
Otomatik tutunma sisteminin başlıca faydaları şunlardır:
- Şehir içi sürüşlerde yorgunluğu ve dikkat dağınıklığını önler.
- Yokuş kalkışlarda aracın geri kaymasını önler.
- Sürüş güvenliğini artırır.
Otomatik Tutunma Sisteminin Dezavantajları
Otomatik tutunma sisteminin başlıca dezavantajları şunlardır:
- Sistem arızalanırsa, frenler devre dışı kalabilir.
- Sistem, aracın fren performansını etkileyebilir.
Otomatik Tutunma Sisteminin Kullanımı
Otomatik tutunma sistemini kullanmak için, genellikle aracın gösterge panelinde bulunan bir düğme kullanılır. Düğme, “Auto Hold” veya “AH” olarak etiketlenmiş olabilir. Düğmeye basıldığında, sistem devreye girer. Düğmeden tekrar basıldığında, sistem devreden çıkar.
Otomatik tutunma sistemi, genellikle aracın hareket halindeyken devre dışı bırakılır. Ancak, bazı araçlarda sistem, aracın hareket halindeyken de devre dışı bırakılabilir.
Otomatik Tutunma Sisteminin Bakımı
Otomatik tutunma sistemi, aracın diğer fren sistemleri ile birlikte bakıma ihtiyaç duyar. Sistemde herhangi bir arıza meydana gelirse, aracın yetkili servise götürülmesi gerekir.
Otomatik Tutunma Sistemine Sahip Otomobiller
Otomatik tutunma sistemi, günümüzde birçok otomobilde standart olarak sunulmaktadır. Ancak, bazı otomobillerde bu sistem opsiyonel olarak sunulabilir.
Otomatik tutunma sistemine sahip bazı otomobiller şunlardır:
- Audi A3
- BMW 3 Serisi
- Mercedes-Benz C Serisi
- Ford Focus
- Volkswagen Golf
- Toyota Corolla
- Honda Civic
- Nissan Qashqai
Sonuç
Otomatik tutunma sistemi, şehir içi sürüşlerde ve yokuş kalkışlarda faydalı bir sistemdir. Sürüş güvenliğini artıran ve sürücünün yorgunluğunu azaltan bu sistem, günümüzde birçok otomobilde standart olarak sunulmaktadır.